11月28日，中國(guó)南寧至越南河內(nèi)的集裝箱跨境班列開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3周年。3年來(lái)，中越跨境班列構(gòu)建起廣西聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)和東盟國(guó)家的快速穩(wěn)定運(yùn)輸通道。

　　中越跨境班列是連接我國(guó)和東盟國(guó)家的陸路國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列。國(guó)內(nèi)的光伏、棉紗、電子元件等貨物在南寧集結(jié)后，通過(guò)去程班列經(jīng)廣西憑祥鐵路口岸前往越南等東盟國(guó)家。東盟國(guó)家的特色水果、電子產(chǎn)品、日用品等貨物通過(guò)回程班列到南寧集結(jié)后發(fā)往全國(guó)各地，并經(jīng)重慶、成都乘中歐班列發(fā)往歐洲各國(guó)，中越跨境班列、中歐班列由此實(shí)現(xiàn)集結(jié)、中轉(zhuǎn)無(wú)縫銜接。

　　今年2月28日，首趟水果專(zhuān)列從國(guó)鐵憑祥口岸物流中心入境。截至目前，該口岸已運(yùn)送1.8萬(wàn)多噸水果。今年7月8日，憑祥鐵路口岸“無(wú)紙化”系統(tǒng)平臺(tái)正式啟用，報(bào)關(guān)單證辦結(jié)從3個(gè)多小時(shí)縮短到3分鐘，有效節(jié)約了時(shí)間成本。

　　“運(yùn)輸東南亞的進(jìn)口水果，我們首選中越跨境班列?！睆V西盛偉達(dá)國(guó)際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理陸曉玲告訴筆者。他們公司主要從東南亞進(jìn)口火龍果，由于火龍果保鮮難度大，對(duì)運(yùn)輸適配溫度要求高。中越跨境班列開(kāi)通后，火龍果運(yùn)輸可以選配專(zhuān)用的鐵路冷藏箱，裝卸過(guò)程輕拿輕放，運(yùn)輸質(zhì)量得到了保障。

　　中越跨境班列自2017年開(kāi)行以來(lái)運(yùn)量逐年攀升，今年前11個(gè)月開(kāi)行數(shù)量已達(dá)144列，同比增長(zhǎng)56.1％。