運(yùn)煤火車在卸貨之后，常常會有余煤殘留在車皮上，特別是當(dāng)煤炭具有粘性或濕度較高時，殘留量就成倍增加。近日南方高溫多雨天氣遇上了夏季電煤運(yùn)輸高峰期，給中特鐵興負(fù)責(zé)常德華電鐵路運(yùn)維企業(yè)站余煤清掃的師傅們開了個不小的“玩笑”，成倍增加了工作的難度和強(qiáng)度。為了清理這些殘留余煤，清理人員打開車廂門，進(jìn)入車廂內(nèi)部，使用鐵鍬和掃把將余煤從車廂側(cè)門掃出，封門后收集運(yùn)輸，這項工作環(huán)境差、勞動強(qiáng)度大，很難有人能堅持干下來。

       余煤清掃的師傅們長年穿著厚重的工作服，頭戴安全帽，手拿撬棍、鐵鍬，在悶熱密閉的車廂里汗如雨注，甚至迷住眼睛刺痛得難以睜開，卻從未退縮。他們用每一滴汗水，澆灌著生產(chǎn)成果，凝聚著對美好生活的向往和追求，成為了最美的風(fēng)景。